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影响潍柴柴油机水温异常的原因

发布时间:2019-10-08 14:35:46    
水温异常既然水温异常表现为出水温度过高或进出水温差过大,因此分析原因时,这两方面均应予以考虑。柴油机超负荷运转或供油角太早太晚,是由于柴油机产生的热量多,而冷却系统不适应要求,所以造成水温高。水温过高应主要从传热和散热两个方面去分析原因。  
从散热方面分析,当热量散不出去时,必然引起的柴油机水温过高。由于偶合器的故障使风扇因滑差大,或汽囊离合器打滑使风扇转速达不到要求,因而 风量减小,散热不足造成柴油机水温过高。 高温水泵因故障造成水量不足,或因管路中有空气,产生气障,造成水量不足;或管 路泄漏造成水量不足;或者冷却系统管路和部件阻力大造成水量不足。以及散热器内水量不足,均使通过冷却水带走的热量减小,造成柴油机水温过高。高温水泵(或散热器)的故障,使散热量减小,造成柴油机水温过高。  柴油机水道(机体.缸盖)污堵,或铸造质量不佳,使水道通流能力太小,均使水的流量减小,从而柴油机热量向外传出受到影响,造成柴油机水温过高。
从传热方面分析,当热量交换有问题,热量传不出去,也引发的柴油机水温过高。散热 器结垢、污堵或散热片间脏污,造成水的热量向空气散热受阻。造成柴油机水温过高。凡是由于水的流量小造成水温高的原因,也是柴油机进出水差大的原因。因为柴油机的传热量是水的流量和温差、比热的乘积。比热和总传热量一定,所以水的流量越小,温差就会越大。
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